قبة ERMIS-3 أثناء تصحيح الطرف البصري في أحد مختبرات وكالة الفضاء الأوروبية
أخبار
تقنيات الفضاء2 نوفمبر 2026

ERMIS-3: كيف أنشأت قمر صناعي صغير يوناني خط ليزر مع الأرض

في 2 نوفمبر 2026، أعلنت وكالة الفضاء الأوروبية أن ERMIS-3، وهي قمر صناعي يوناني، أنشأت وصلة بصرية بين المدار الأرضي المنخفض ومحطة أرضية في اليونان. وشملت النتيجة إرسال أشعة الليزر، وليس مجرد اتصال راديو مع القمر الصناعي.

في 2 نوفمبر 2026، أعلنت وكالة الفضاء الأوروبية أن ERMIS-3، وهو قمر صناعي يوناني من نوع CubeSat، أنشأ رابطًا بصريًا بين المدار الأرضي المنخفض ومحطة أرضية في اليونان. وشملت النتيجة إرسال أشعة الليزر، وليس مجرد الاتصال الراديو مع القمر الصناعي. ويظهر ذلك أن جهازًا صغيرًا جدًا يمكن أن يشير إلى منشأة أرضية بدقة كافية للتواصل. ولا يعني هذا العرض حتى الآن أن شبكة تجارية تعمل بشكل مستمر؛ ويخطط الفريق لإجراء اختبارات إضافية. بالنسبة للجامعات التي تفكر في بناء أقمار صناعية صغيرة، فإن هذه الخطوة توضح العمل المطلوب بين تجربة المختبر وخدمة موثوقة في المدار.

لماذا يتم الإرسال بواسطة الضوء؟

تستخدم معظم الأقمار الصناعية وصلات الراديو لإرسال الأوامر والبيانات. وتستخدم الأنظمة البصرية ضوءًا مركّزًا للغاية، غالبًا ما يكون ليزرًا، والذي يمكن أن يحمل كمية كبيرة من المعلومات مع استخدام جزء آخر من الطيف. عندما تنتج أجهزة الاستشعار على متن المركبة صورًا مفصلة، يمكن أن يصبح حجم البيانات التي يجب نقلها عاملاً محدودًا. ويعد الاتصال البصري وعدًا بقدرة عالية على نقل البيانات، ويمكن أن يخفف بعض القيود المتعلقة بتوفر الترددات الراديوية. إلا أنه يتطلب هندسة صارمة ودقة في التوجيه.

لا يكون رابط الليزر أفضل تلقائيًا في جميع الحالات. فالأجواء الملبدة بالغيوم، والتقلبات الجوية، ومدى الرؤية من المحطة الأرضية تحد من نافذة الاتصال. كما أن الحجم الصغير لـ"كوبا سات"يعقّد عملية الحفاظ على التوجه. يجب أن يعرف المكان الذي توجد فيه المحطة الأرضية، ويوجه الطرف الخاص به، ويكتشف الإشارة، ويتتبع الهدف مع تحرك القمر الصناعي بسرعة عبر السماء. يتحدث المهندسون غالبًا عن الاستلام، والتوجيه، والتتبع. يوفر الشعاع الضيق إمكانية سرعات بيانات أعلى، لكنه يترك مساحة أقل للخطأ.

ما أظهره نظام ERMIS-3 في الواقع

وفقًا لوكالة الفضاء الأوروبية، أنشأت ERMIS-3 وصلة بصرية مع محطة Holomondas في اليونان. وتصف الوكالة هذه العملية بأنها الأولى من نوعها التي يتم تنفيذها من اليونان إلى قمر صناعي في مدار أرضي منخفض. تم تطوير المحطة البصرية المصغرة كجزء من البرنامج اليوناني، بمشاركة الجامعات والشركات ووكالة الفضاء الأوروبية. ويبلغ حجم القمر الصناعي 8 وحدات: حيث يتم تحديد أبعاده من خلال وحدات موحدة، مما يجعل تكامل البصريات ونظام التحكم أكثر صعوبة من على مركبة كبيرة.

ومن المهم التمييز بين إنشاء الرابط وإثبات جميع الاستخدامات المستقبلية. إن الاستحواذ الأول الناجح يثبت أن جزءا كبيرا من السلسلة يعمل: المحطة الطرفية، والإشارة، والمركز الأرضي، وإجراءات التشغيل. غير أنه لا يوفر في حد ذاته متوسط معدل الإنتاج خلال عدة أشهر، ومعدل التوافر في مختلف الظروف المناخية، أو التكلفة الفعلية لشبكة المحطات. وستكون هذه الأرقام ضرورية لتقييم مكانة البصريات في المهام التشغيلية.

إطار توضيحي لثلاثة أقمار صناعية من مهمة ERMIS اليونانية في المدار
منظر للفنان للنجوم ERMIS-1 و ERMIS-2 و ERMIS-3؛ هذا ليس صورة للأقمار الصناعية في المدار.National and Kapodistrian University of Athens — ESA

دور المختبر في النجاح المداري

تظهر الصورة المرفقة صورة لـ"إرميس-3" أثناء عملية التوجيه البصري في منشأة ESTEC التابعة لوكالة الفضاء الأوروبية، قبل الإعلان عن الإطلاق. كما تقوم الاختبارات البيئية بتأكيد قدرة المركبة الفضائية على تحمل ضغوط الإطلاق والرحلات الفضائية. في بعض الأحيان، تفشل الخطوة الفضائية بسبب خطأ بسيط في التجميع أو مشكلة حرارية أو عدم تناسق في التوجيه يمكن اكتشافه على الأرض. ومن المفيد توثيق هذه الخطوات للمهندسين الشباب أكثر من مجرد عرض صورة فنية للاقمار الصناعية فوق الأرض.

وتجمع البعثة مركبات ERMIS-1 وERMIS-2 وERMIS-3 تحت قيادة الجامعة الوطنية وكابوديستريان في أثينا. وتصف وكالة الفضاء الأوروبية مركزاً جامعياً للفضاء يضم مرافق التجميع والتكامل والاختبار. ولا يضمن هذا الهيكل الأساسي النجاح تلقائياً، ولكنه يتيح تدريب الفرق وتجريب الإجراءات. وبالنسبة لبلد يبني قدراته الفضائية، لا يقتصر التحدي على شراء جسم جاهز للاطلاق، بل على معرفة كيفية اختباره وتشغيله وتفسير ما تدل عليه بياناته.

كاميرا هايبرسبيكترال في مجموعة البرامج

كما تحمل ERMIS-3 كاميرا هايبرسبيكترال. هذا النوع من المستشعرات يقيس الضوء في العديد من الأطوال الموجية، ويمكنه إنتاج بيانات مفصلة عن الأسطح التي يتم مراقبتها. وتقول وكالة الفضاء الأوروبية إن المهمة تهدف إلى إثبات نقل هذه الصور بسرعة. يجب أن تضع في الاعتبار المستقبل في هذه الجملة: وجود الكاميرا ونجاح الخط الأول لا يثبت أن التصوير الهيبيرسبيكترال عالي السرعة المنتظم قد تم التحقق منه بالفعل. ستحتاج الاختبارات المستقبلية إلى ربط الاستيعاب والتخزين والتضغط والنقل.

ويتمتع القمر الصناعي أيضًا بقدرة معالجة البيانات وخوارزميات ضغط. ويشبه النظام بأكمله نظامًا حاسوبيًا مدمجًا مع قيود صارمة على الطاقة والكتلة. يجب التقاط الصورة في الوقت المناسب، وتعديلها، وأحيانًا ضغطها، ثم إرسالها خلال نافذة الرؤية. وإذا انقطعت الخط البصرية بسبب العوامل الجوية أو مشاكل التوجيه، فإن استراتيجيات الاسترداد وقدرات التخزين مطلوبة. لذلك، لا يقاس أداء المحطة فقط من خلال معدل نقل البيانات الأقصى.

ما يمكن لـ RECA الاحتفاظ به

تتعلق أخبار ERMIS-3 بثلاث مجالات: أجهزة الفضاء، والاتصالات، وتشغيل المحطات الأرضية. يمكن لفريق جامعي من الكاميرون دراسة المشكلة كمشروع تعليمي: حساب مدة مرور المدار، وتقدير تأثير خطأ التوجيه، ومقارنة الخط اللاسلكي والخط البصري، ثم تحديد ما يجب قياسه خلال الاختبار. لا تقتصر المحطة الأرضية على مجرد جهاز استقبال؛ بل أن موقعها، والطقس، والساعات، والإجراءات كلها جزء من التجربة.

في 5 نوفمبر، كانت هذه الأخبار أول مظاهرة أعلن عنها ESA. ولا يزال من الضروري إجراء قياسات تفصيلية لمعدل الإنتاجية، والتوافر، والقدرة على التكرار. ومن الواضح أن تقديم هذا الحد بين الأدلة المستقرة والأهداف المستقبلية يساعد على فهم نطاق التجربة دون تقليلها إلى وعد تسويقي.

يجب العثور على رابط في كل تمريرة

لا يبقى CubeSat في مدار الأرض المنخفض ساكنًا فوق المحطة. إنه يدخل المنطقة المرئية، ويقطع السماء بسرعة، ثم يغادر. وللتواصل، يجب على الفريق معرفة مساره، وتوجيه محطة القمر الصناعي، ومواءمة المحطة الأرضية خلال هذه الفترة القصيرة. كما يمكن أن تتداخل الأحوال الجوية مع الخط البصري: الغيوم والتقلبات الجوية تغيران مسار الضوء. إن إقامة اتصال أولي بنجاح يثبت أن سلسلة كاملة قد عملت في ظروف معينة. ولإنشاء خدمة منتظمة، يجب علينا قياس تكرار هذا النجاح خلال العديد من المرات، وتفسير الفشل.

إن معدل التدفق الذي تم الإبلاغ عنه خلال العرض التجريبي هو مجرد مؤشر واحد من بين العديد. يجب على المشغل أيضًا معرفة المدة التي تظل فيها الخط متاحًا، والمقدار الفعلي للبيانات التي تم استلامها، وكيف يتم تصحيح الأخطاء، ونسبة حركة المرور التي يتم فقدها. قد تحقق الحل سرعات عالية لبضع ثوانٍ بينما يقدم بيانات قليلة على مدار أسبوع. ستسمح هذه الأرقام المستقبلية بمقارنة عادلة بين الوسائل البصرية والوسائل الأخرى للاتصال، مع عدم نسيان أن التقنيتين يمكن أن تكونان متكاملتين اعتمادًا على المهمة.

تجربة مصممة خصيصًا للأقسام الصغيرة

يظهر المشروع اليوناني قيمة التعاون بين المختبرات والصناعة ومشغلي المحطات. ويعد臺ة المواءمة التي تظهر في الصورة عنصرًا أساسيًا: حيث يتم أولاً تقليل أخطاء التوجيه على الأرض، باستخدام إجراءات يمكن تكرارها. ويمكن لبرنامج الجامعة الأفريقية أن يبدأ بمختبر أرضي يربط بين مبنيين، ثم يوثق استقرار الشعاع وحجم الإنتاج والاضطرابات الناجمة عن البيئة. ثم ستتطلب المرحلة الفضائية التأهيل والسلامة والعمليات المدارية. هذا التقدم يجنب الخلط بين البرهان التربوي ونظام جاهز للرحلات، في حين أنه يطور المهارات التي تجعل المهام المستقبلية ممكنة.

مصادر هذا المنشور

  1. Référence 1 — resilience.esa.int
  2. Référence 2 — resilience.esa.int
  3. Référence 3 — www.esa.int